À Austin, Lewis Hamilton a signé un solide top 4 et livré des déclarations fortes : pour lui, Ferrari est enfin sur la bonne voie. Décryptage d’un moment charnière dans la saison 2025 des Rouges.

À Austin, Charles Leclerc s’est illustré par sa défense acharnée face à Lando Norris. Malgré une 3e place finale, le pilote Ferrari a impressionné, révélant les progrès de la SF-25 et les ambitions renouvelées de la Scuderia.

Lors du Grand Prix des États-Unis 2025, Charles Leclerc a livré une prestation héroïque face à Lando Norris, qui n'a pas manqué de saluer le pilotage exceptionnel du Monégasque au volant de sa Ferrari SF-25.

Charles Leclerc retrouve le podium au Grand Prix des États-Unis 2025 avec une solide 3e place. Une performance encourageante pour Ferrari dans une saison en dents de scie.

Charles Leclerc signe un retour tonitruant aux avant-postes en qualifications à Austin, plaçant sa Ferrari en 3e position pour le GP des États-Unis. Une performance qui redonne espoir à la Scuderia face à Red Bull et McLaren.

À Austin, Charles Leclerc a brillamment inversé la tendance pour Ferrari en qualifications, grâce à une stratégie pneus futée et des réglages affûtés. Une lueur d’espoir pour une SF-25 encore instable mais en progrès.

Parti 10e sur la grille de la course sprint à Austin, Charles Leclerc a su profiter des circonstances pour accrocher une solide 5e place. Ses impressions révèlent une Ferrari plus performante en configuration course qu’en qualifications.

Après des qualifications sprint compliquées au GP des États-Unis 2025, Lewis Hamilton a affiché un message positif sur Instagram, affirmant qu’il se sentait bien dans sa Ferrari. Analyse d’un geste fort et de ses implications à Maranello.

La Scuderia Ferrari vit un week-end cauchemardesque à Austin. Charles Leclerc et Lewis Hamilton, incapables d’extraire le potentiel de leur SF-25, inquiètent à l’aube du tournant réglementaire de 2026.

Gros revers pour Ferrari au Grand Prix des États-Unis 2025 : qualifications sprint ratées et inquiétudes techniques croissantes. Hamilton analyse froidement les problèmes rouges.