Depuis plusieurs semaines, la Scuderia Ferrari traverse une zone de turbulences dont elle peine à s’extraire. Résultats en berne, stratégie contestée et frustrations croissantes chez les tifosi : dans ce contexte électrique, le directeur d’écurie Frédéric Vasseur se retrouve sous haute pression. Selon plusieurs sources concordantes, son avenir au sein de l’équipe rouge serait sérieusement menacé, et son successeur déjà identifié.
Le bilan contrasté de Vasseur à la tête de Ferrari
Nommé à la tête de la Scuderia en décembre 2022 après le départ de Mattia Binotto, Frédéric Vasseur était alors vu comme l’homme capable de restructurer Ferrari en profondeur et d’en finir avec les errements stratégiques du passé. Fort de son expérience chez Alfa Romeo et de son pragmatisme, il avait pour mission de ramener l’équipe au sommet de la Formule 1.
Mais après une saison 2023 mitigée et un début de saison 2024 particulièrement poussif, les résultats ne sont clairement pas à la hauteur des ambitions. Ferrari accuse actuellement un déficit de performance inquiétant : avec 191 points de retard sur McLaren au classement constructeurs, et des pilotes comme Charles Leclerc et Lewis Hamilton visiblement frustrés par le manque de compétitivité, les critiques s’accumulent.
Officiellement, Vasseur affirme encore avoir le soutien de sa direction. « Je suis tranquille, je discute régulièrement avec Benedetto Vigna (le CEO de Ferrari) », déclarait-il récemment. Mais en coulisses, la tempête semble gronder.
Antonello Coletta, l’alternative 100 % Ferrari
D’après les informations de Motorcyclesports.net, Antonello Coletta serait pressenti pour reprendre les rênes de la Scuderia. Un nom loin d’être inconnu dans l’univers Ferrari : actuel directeur du programme Endurance de Maranello, Coletta est l’architecte du retour triomphal de la marque italienne aux 24 Heures du Mans en 2023. Sa vision stratégique, son management rigoureux et sa connaissance fine de la culture Ferrari en font un candidat crédible et interne, ce qui pourrait séduire une direction désireuse de « recentrer » la Scuderia.
Sa nomination marquerait un tournant important, remettant potentiellement en question l’approche « externe » adoptée avec Vasseur. Là où le Français incarne une méthode plus rationalisée et globale, Coletta promouvrait un retour aux fondamentaux Ferrari : performance, passion et identité.
Pourquoi tout pourrait se jouer dans les prochaines semaines
La situation reste évidemment incertaine, mais plusieurs signaux montrent que Ferrari pourrait ne pas attendre la fin de saison pour trancher. Dans le passé, la Scuderia a prouvé qu’elle n’hésitait pas à agir vite, parfois brutalement, quand les résultats n’étaient pas au rendez-vous.
Les prochaines manches du championnat — notamment les circuits à forte charge comme Singapour ou Suzuka — seront autant d’indicateurs pour la direction. Si les écarts avec Red Bull, Mercedes et McLaren continuent de se creuser, une décision pourrait être prise dès l’automne afin de préparer au plus tôt la saison 2025.
Il est aussi important de souligner que selon des rumeurs relayées sur le paddock, Ferrari aurait approché d’autres figures majeures du paddock, comme Christian Horner, sans succès. Cela renforcerait la piste Coletta comme solution interne, pragmatique et rapide à mettre en œuvre.
Quel impact pour Leclerc et Hamilton ?
Un changement de direction ne serait pas sans conséquence pour les pilotes Ferrari, et notamment pour Charles Leclerc, actuellement en fin de contrat en 2026. Le Monégasque entretient une relation de confiance avec Vasseur depuis leurs années chez ART GP. Le départ du Français pourrait ainsi éroder les assurances du pilote quant à l’avenir du projet technique.
Quant à Lewis Hamilton, dont la transition de Mercedes à Ferrari est prévue pour 2025, l’instabilité managériale de la Scuderia pourrait refroidir l’enthousiasme entourant son arrivée. Le septuple champion du monde cherche à rejoindre une équipe forte, pas une structure en crise.
En somme, la succession potentielle de Frédéric Vasseur cristallise les faiblesses structurelles que Ferrari peine encore à corriger. Si Antonello Coletta endosse bientôt ce rôle, il devra incarner bien plus qu’un simple nouveau visage : il devra rallumer la flamme de toute une équipe, et d’un peuple rouge qui n’attend qu’un retour triomphal.