Le Grand Prix du Canada 2025 restera gravé dans les esprits, pas seulement pour la victoire de George Russell. À Montréal, c’est aussi une image inattendue et tragique qui a marqué le paddock de la Formule 1 : Lewis Hamilton, désormais pilote Ferrari, a percuté malgré lui une marmotte sur la ligne droite du circuit Gilles-Villeneuve. Un accident aussi insolite que dramatique pour le pilote britannique, visiblement très touché.
Une marmotte fatale sur la trajectoire de Hamilton
L’incident s’est produit dès les premiers tours de course. Sur une portion rapide du tracé canadien, Lewis Hamilton — au volant de sa SF-25 — a violemment heurté un animal qui s’est avéré être une marmotte. À pleine vitesse, le septuple champion du monde n’a eu aucune chance de l’éviter. Résultat : l’animal est mort sur le coup, percuté par la roue avant-droite de la Ferrari.
Interrogé au micro de Canal+ après la course, Hamilton a raconté son ressenti : « J’ai heurté quelque chose en pleine ligne droite. Je ne savais pas ce que c’était, et je n’ai pas réussi à le distinguer dans mon rétroviseur ». Une fois informé qu’il s’agissait d’une marmotte, le Britannique s’est avoué dévasté : « Ça me dévaste. J’aime beaucoup les animaux. C’est horrible. Je ne me sens vraiment pas bien. Ça a complètement endommagé mon plancher du côté droit. » (source : Canal+ F1).
Un choc émotionnel et technique pour Hamilton, qui depuis son arrivée chez Ferrari en 2025, s’efforce de s’adapter à sa nouvelle équipe et à une monoplace particulièrement exigeante. Cet événement inattendu vient s’ajouter à un week-end déjà compliqué pour la Scuderia.
Des conséquences techniques pénalisantes pour Ferrari
Outre l’aspect émotionnel, la collision avec l’animal a eu un impact technique significatif sur la performance de Hamilton en course. Le fond plat, élément crucial pour l’appui aérodynamique et la stabilité de la monoplace, a été partiellement arraché. Ce dommage invisible à l’œil nu mais terrible pour les performances a contraint Hamilton à composer avec un déficit d’efficacité pendant le reste de l’épreuve.
Ferrari, qui espérait profiter d’un retour en forme après ses déceptions à Imola et Monaco, a dû une nouvelle fois contenir ses ambitions. Charles Leclerc, lui aussi en retrait, n’a jamais réussi à se mêler à la bataille pour le podium. Contrairement aux Mercedes et aux McLaren, la SF-25 semblait souffrir sur les bosses du circuit canadien, typique d’une surface piégeuse et très exigeante pour les réglages de suspension.
L’incident de la marmotte vient s’ajouter à la liste des petits coups du sort qui minent la saison 2025 de Ferrari. Entre choix stratégiques discutables, fiabilité fragile et incidents de course, la Scuderia peine à retrouver sa constance face aux poids lourds du championnat que sont Red Bull, McLaren… et maintenant Mercedes, boostée par le retour de George Russell au sommet.
Une anecdote tragique mais révélatrice des enjeux en F1
Aussi surprenant que cela puisse paraître, la présence d’animaux sur les circuits n’est pas un phénomène isolé en Formule 1. À Montréal, où le tracé serpente autour de l’île Notre-Dame, les marmottes sont réputées pour rôder à proximité de la piste. Malgré des mesures préventives, il arrive que certaines s’aventurent sur le bitume, avec parfois des conséquences dramatiques comme ce dimanche.
Au-delà de la tristesse exprimée par Lewis Hamilton, cette scène souligne combien la Formule 1, discipline ultra-technique, reste exposée à des aléas totalement imprévisibles. Quand un animal surgit, même les meilleurs pilotes du monde ne peuvent l’éviter. Et les dégâts peuvent être réels : en aero, tout impact mineur peut faire perdre plusieurs dixièmes de seconde au tour — une éternité à ce niveau.
Pour Ferrari, cet épisode malheureux ne remet bien sûr pas en question le talent ou l’engagement de Lewis Hamilton. Mais il symbolise un peu plus la malchance qui semble coller à la Scuderia depuis plusieurs saisons. La rédemption devra attendre.