Depuis son arrivée chez Ferrari en 2024, Lewis Hamilton traverse sa période la plus difficile en Formule 1. Le septuple champion du monde n’a toujours pas décroché de podium classique après vingt Grands Prix, battant un record peu enviable et inhabituel pour un pilote de son calibre. Alors que la Scuderia continue de chercher sa voie dans un peloton ultra-compétitif, le Grand Prix du Brésil 2025 apparaît comme une opportunité cruciale pour relancer la dynamique du Britannique.
Hamilton – Ferrari : Un mariage encore sans étincelles
L’union entre Lewis Hamilton et la Scuderia Ferrari nourrissait de grands espoirs et captait toutes les attentions lors de l’intersaison 2024. Pourtant, après vingt courses sans podium en Grand Prix classique – seuls deux podiums en Sprint viennent timidement sauver les statistiques – le constat est amer. Hamilton détient désormais le record de la plus longue disette de podiums chez Ferrari par un pilote titré, dépassant le chiffre de Didier Pironi dans les années 1980.
Malgré des performances solides en qualifications – souvent très proches de Charles Leclerc – Hamilton voit ses efforts anéantis chaque dimanche. Problèmes stratégiques, accrochages en course et rythme irrégulier expliquent en partie ce cruel manque de résultats. L’incompréhension tactique affichée lors de certaines épreuves, comme à Zandvoort ou au Qatar, n’arrange rien dans un contexte où chaque erreur se paie très cher face à Red Bull, McLaren, et dans une moindre mesure Mercedes.
Steiner tempère les attentes : « L’espoir, mais pas l’illusion »
Guenther Steiner, ancien directeur de l’écurie Haas désormais consultant, a livré une analyse lucide à TalkSport. Selon lui, Ferrari a le potentiel pour jouer quelques podiums sur la fin de saison, mais pas encore celui de concurrencer sérieusement pour la victoire. « Ferrari peut viser quelques podiums, mais une victoire paraît improbable face à Verstappen et aux McLaren », a-t-il déclaré. Le technicien italo-allemand souligne également que Mercedes, forte de ses récents développements aérodynamiques et rythmes de course constants, pourrait encore tenir Ferrari à l’écart du podium à Interlagos.
Cette analyse rejoint celle de plusieurs observateurs : si le duo Leclerc–Hamilton est performant sur un tour, la SF-25 souffre encore d’un manque d’exploitation optimale sur longs relais et reste vulnérable face au développement ultra-rapide des adversaires directs.
Interlagos : une piste de légendes pour une relance stratégique ?
Le circuit José Carlos Pace à São Paulo a trop souvent été le théâtre de renversements de situations spectaculaires en Formule 1, et Hamilton en garde un souvenir ému. Il y a signé trois victoires (2008, 2016, 2021) et y est décoré citoyen d’honneur du Brésil. Autant dire qu’il roulera ce week-end sur un circuit qu’il connaît comme sa poche et où il jouit d’un soutien populaire rare.
Ce Grand Prix du Brésil pourrait justement constituer la bascule psychologique tant attendue. Non seulement parce que la météo et le tracé sinueux peuvent faire émerger des opportunités imprévisibles, mais aussi car les stratégies en course sont souvent très ouvertes à São Paulo. Cette fois, Ferrari devra faire preuve de rigueur tactique pour enfin transformer sa promesse technique en résultat tangible.
En interne, l’équipe italienne montre des signaux positifs : l’intégration d’Hamilton est jugée réussie sur le plan humain et technique, et Frédéric Vasseur, team principal, garde confiance en sa capacité à inverser la tendance. Les récentes évolutions du package aérodynamique, déployées depuis Singapour, commencent également à porter leurs fruits, bien que le rythme en course reste inégal face à McLaren.
Conclusion : Le Brésil ou la bascule d’Hamilton chez Ferrari ?
En cette fin de saison 2025, Lewis Hamilton joue gros. Le Brésil, terre d’exploits et de résurrection, pourrait être l’épisode fondateur de son histoire rouge. Si certains doutent encore de son adaptation à Maranello, un podium – ou mieux – serait le début attendu d’une nouvelle ère. La Scuderia Ferrari n’espère qu’une chose : que son pari king-size sur Hamilton commence enfin à s’illuminer sur fond de samba.
Car après vingt courses sans lauriers, le moment est venu de briser la spirale. Interlagos saura-t-il réveiller le champion ? Réponse ce dimanche.