Depuis ses débuts en Formule 1, Charles Leclerc n’a jamais caché son attachement indéfectible à la Scuderia Ferrari. Mais en cette fin de saison 2024, le Monégasque a annoncé avec passion une ambition qui va bien au-delà des circuits traditionnels de F1 : s’attaquer aux mythiques 24 Heures du Mans. Un rêve personnel qui s’inscrit aussi dans la stratégie globale de Ferrari en Endurance.
Le Mans : une ambition claire mais raisonnée pour Leclerc
Présent au gala exceptionnel de la FIA à Tachkent, où Ferrari a été honorée pour son sacre en Championnat du monde d’endurance (WEC) en 2024, Charles Leclerc a profité de l’occasion pour rendre hommage à l’équipe d’AF Corse — la structure officielle de Maranello en Endurance — et surtout, pour confier un objectif qui lui tient profondément à cœur : courir, et gagner, les 24 Heures du Mans.
« Définitivement. En fait, j’y ai pensé à plusieurs reprises. Maintenant, je dois trouver un moyen de combiner la Formule 1 et Le Mans, parce que si je fais quelque chose, je veux le faire pour essayer de gagner », a-t-il confié au micro de la FIA. Cette déclaration, forte et lucide, montre un pilote profondément conscient des défis, mais galvanisé par l’excellence et l’histoire.
Depuis 2023 et son grand retour en catégorie reine de l’Endurance avec la 499P, Ferrari s’est rapidement imposée comme une référence. La victoire au Mans 2023, puis le doublé couronne pilotes-constructeurs en 2024 avec l’équipage Pier Guidi – Giovinazzi – Calado, ont ravivé l’ADN d’endurance de la marque. Dans ce contexte glorieux, voir Charles Leclerc embrasser cette voie semble presque naturel.
Un rêve qui soulève de vraies questions logistiques et stratégiques
Mais derrière l’annonce pleine d’enthousiasme se cachent aussi des enjeux complexes. Leclerc reste, avant tout, engagé en F1 avec la Scuderia — avec laquelle il poursuit activement son objectif ultime : décrocher le titre mondial. Et c’est bien là le dilemme : comment concilier une préparation rigoureuse pour Le Mans tout en restant performant sur une saison marathon en Formule 1 ?
Courir les 24 Heures du Mans ne s’improvise pas. Même avec le soutien de Ferrari, l’engagement nécessite une immersion technique, des essais intensifs et une coordination millimétrée avec le programme F1. L’exemple de Fernando Alonso, vainqueur à deux reprises au Mans tout en poursuivant sa carrière en F1, montre que ce genre de défi est possible — mais exigeant.
Leclerc, à 27 ans, se trouve à un moment charnière de sa carrière. Avec des performances solides en 2024 malgré la domination parfois insolente de Red Bull et de McLaren, il reste l’un des piliers du projet Scuderia. Ferrari ne cache pas qu’un titre en F1 reste LA priorité. Il paraît donc peu probable de voir Leclerc aligné à court terme à la Sarthe, sauf à trouver une fenêtre bien planifiée en dehors du calendrier 2025, ou postérieure à un futur couronnement en F1.
Ferrari et le Mans : convergence d’ambitions
Ce rêve de Leclerc pourrait toutefois être piloté intelligemment par Ferrari. En associant encore plus étroitement ses programmes F1 et Endurance, l’écurie italienne pourrait renforcer son image de marque, son attractivité globale et sa capacité à démontrer sa puissance sur plusieurs fronts.
Leclerc, ambassadeur naturel de Ferrari, deviendrait alors le symbole du lien entre tradition et modernité. Une victoire à la fois en F1 et au Mans ? C’est un double rêve aussi grandiose que symbolique, qui ressemble parfaitement à l’ADN du cheval cabré.
Compter sur Charles Leclerc pour faire honneur à Ferrari au Mans, ce n’est plus une lubie. C’est une hypothèse crédible, et surtout excitante, à envisager pour les prochaines saisons.