L’avenir se prépare maintenant à Maranello. Alors que Lewis Hamilton effectue sa première saison sous les couleurs de Ferrari, un nom circule déjà dans les cercles fermés de la Formule 1 pour lui succéder : Gabriel Bortoleto. Le jeune Brésilien, auteur d’une saison 2025 impressionnante chez Sauber, attire les regards… et pas des moindres.
Un début prometteur pour Gabriel Bortoleto
Débarqué en Formule 1 en 2025 avec l’équipe Stake F1 Team Kick Sauber, Gabriel Bortoleto fait partie de ces rookies pressés. Champion de Formule 3 en 2023, puis performant en F2 avec Trident en 2024, il n’a pas tardé à faire ses preuves dans l’élite. Sa sixième place en Hongrie en témoigne : maturité, gestion de course et solidité mentale sont déjà au rendez-vous.
À seulement 20 ans, le Brésilien impressionne par son calme en piste et sa capacité à tirer le meilleur d’une monoplace encore en difficulté. Un profil qui ne laisse pas insensible Bernie Ecclestone, l’ancien grand manitou de la F1, qui n’a pas hésité à interpeller Ferrari dans une récente déclaration relayée par plusieurs médias spécialisés.
Ecclestone met Bortoleto sur les radars de Maranello
Toujours aussi tranchant malgré ses 94 ans, Bernie Ecclestone a lancé un appel clair à la Scuderia Ferrari : « Les bonnes performances de Bortoleto dans une équipe de milieu de peloton comme Sauber devraient vraiment réveiller Ferrari. La question du prochain pilote italien doit être résolue avec le Brésilien. »
Une déclaration lourde de sens. Car si Ferrari dispose d’un duo Leclerc-Hamilton d’une puissance médiatique et stratégique certaine, la construction d’un avenir durable s’impose. Or, contractuellement, Hamilton n’est engagé que jusqu’à fin 2025. Et dans une F1 où le leadership se prépare aussi en coulisses, le moment semble venu pour planifier la suite.
Bortoleto, le profil idéal ?
Avec sa nationalité brésilienne, Gabriel Bortoleto ravive aussi une flamme historique — celle des Senna, Massa ou Barrichello — dans un championnat où le Brésil n’avait plus eu d’ambassadeur de renom depuis plusieurs années. Techniquement solide, mentalement prêt, il coche plusieurs cases du pilote moderne tel que le souhaite la Scuderia.
Sa capacité à performer avec une monoplace en retrait montre aussi une qualité essentielle chez Ferrari : la résilience. Dans un contexte où le châssis SF-25 reste encore capricieux en certaines conditions, l’équipe italienne cherche désormais à former un tandem stable, rapide, et… durable. Charles Leclerc étant verrouillé jusqu’à 2027, trouver son acolyte pour le long terme devient stratégique.
Mais un transfert compliqué avant 2027
Si le profil séduit, la situation contractuelle complique la donne. Gabriel Bortoleto est actuellement lié à Sauber jusqu’à la fin de la saison 2026. Et surtout, l’équipe helvétique est au cœur de la future structure Audi F1, qui entrera officiellement en scène en 2026. Conserver leur pépite serait une priorité pour les responsables d’Ingolstadt.
Un transfert vers Ferrari serait donc peu probable avant 2027, sauf clause particulière ou accord entre Sauber et Maranello. Autre détail non négligeable : Frédéric Vasseur, directeur de Ferrari, est réputé prudent sur le recrutement des jeunes talents. Il lui faudra un véritable déclic — ou une performance retentissante — pour activer une telle opération chez les Rouges. Enfin, d’autres jeunes pilotes comme Isack Hadjar ou Ollie Bearman (réserve chez Ferrari) sont aussi dans la course pour une place au soleil.
Ferrari doit-elle prendre les devants ?
En misant sur un jeune talent comme Bortoleto, Ferrari adopterait une stratégie de continuité à long terme, un peu à l’image du pari Leclerc en 2019. Dans une ère où stabilité et adaptation au nouveau règlement technique de 2026 seront cruciales, un jeune pilote formé en amont pourrait offrir de sérieux atouts.
Ferrari est aujourd’hui à la croisée des chemins : maintenir son image avec des pilotes stars, ou préparer l’avenir avec une valeur montante. Dans tous les cas, le nom de Gabriel Bortoleto n’a pas fini de circuler dans les paddocks… et à Maranello.