Les essais hivernaux de Formule 1 battent leur plein à Bahreïn, et ce jeudi, Carlos Sainz s’est illustré de manière éclatante. Le pilote espagnol, désormais chez Williams, a signé le meilleur temps de la journée en 1’29’’348, devançant les Ferrari pilotées par Lewis Hamilton et Charles Leclerc. Une performance qui témoigne de la compétitivité de Williams mais aussi du potentiel prometteur de Ferrari.
Une journée sous haute intensité
Dès le début de la séance, Sainz s’est montré agressif dans ses chronos, améliorant tour après tour jusqu’à prendre la tête du classement. Son rythme soutenu a toutefois été interrompu par une petite frayeur : un tête-à-queue dans le virage 1, preuve que la prise de risque était à son maximum.
Derrière lui, les Ferrari de Hamilton et Leclerc ont montré une belle régularité. Alors que les essais ne sont pas toujours révélateurs du véritable potentiel des monoplaces pour la saison à venir, la Scuderia semble bien positionnée pour jouer aux avant-postes. Charles Leclerc, malgré une petite erreur en toute fin de séance, confirme également la bonne forme de la SF-24.
Williams affiche ses ambitions, Ferrari en embuscade
Si Williams frappe un grand coup avec Sainz, Ferrari n’est pas en reste et semble avoir stratégiquement gardé un peu de marge sous le pied. L’équipe italienne s’est concentrée sur la compréhension de ses réglages et l’optimisation des longs relais, signe qu’elle prépare de solides bases pour la première course de la saison.
Dans le reste du peloton, certains pilotes ont multiplié les tours pour engranger un maximum de données. Côté Red Bull, Liam Lawson était de la partie, tandis qu’Isack Hadjar a pris la piste pour Racing Bulls. Norris (McLaren) et Stroll (Aston Martin), eux, ont mis plus de temps à entrer en action.
À la veille de la dernière journée d’essais, le suspense est à son comble. Williams a prouvé qu’elle pouvait créer la surprise, mais Ferrari veille et pourrait bien imposer son rythme au moment décisif. La Scuderia progresse, affine sa stratégie, et s’apprête à frapper là où ça comptera : en course.
L’analyse des chronos et des comportements des monoplaces laisse entrevoir une lutte serrée en haut de la grille cette saison. Ferrari se placera-t-elle en véritable prétendante au titre ? Réponse dès les premières manches du championnat.