L’arrivée de Lewis Hamilton chez Ferrari en 2025 devait incarner une renaissance. Au lieu de cela, la saison s’est muée en cauchemar pour le septuple champion du monde : zéro victoire, une SF-25 capricieuse et une adaptation plus difficile qu’anticipée. Alors que la Scuderia ambitionnait de retrouver les sommets, elle a vécu une année en demi-teinte. Pourtant, à quelques jours du début de la saison 2026, une déclaration forte de Riccardo Patrese ravive la flamme de l’espoir : Hamilton peut encore viser un 8e titre mondial.
Une saison 2025 à oublier pour Hamilton et Ferrari
L’année 2025 restera, sans doute, comme un des chapitres les plus frustrants de la carrière de Lewis Hamilton. Arrivé avec un statut de légende vivante et l’aura d’un pilote capable de relancer Ferrari sur la route des titres mondiaux, le Britannique s’est vite heurté à une réalité technique complexe. La SF-25 s’est montrée instable, imprévisible sur certains circuits, et en retrait face à McLaren et Red Bull. Résultat : Hamilton n’a signé qu’un seul podium et a terminé le championnat en sixième position du classement pilotes — une première depuis plus de dix ans.
Outre les performances en piste, l’ambiance au sein du garage Ferrari a été marquée par certaines tensions internes, notamment liées à l’ingénierie. Des décisions stratégiques discutables, un manque de feeling entre Hamilton et son ingénieur de course, ainsi qu’une gestion parfois timorée des qualifications et des courses ont pesé lourd. De quoi installer le doute sur l’avenir immédiat du pilote britannique, désormais âgé de 40 ans.
Patrese y croit : « S’il retrouve confiance, tout est possible »
Dans les colonnes de GPBlog, Riccardo Patrese, vice-champion du monde 1992 et observateur avisé du paddock, a lancé une bombe pleine d’optimisme : « Je pense qu’il en est capable », a-t-il déclaré à propos d’un éventuel huitième titre pour Lewis Hamilton. Pour l’ancien pilote italien, le facteur déterminant réside dans la confiance du septuple champion : « S’il recommence à croire en sa compétitivité et à gagner des courses, alors tout devient possible. »
Un point de vue loin d’être isolé. Car si Hamilton a traversé une saison noire, son pedigree, sa motivation et son engagement au sein de Maranello ne laissent aucun doute : il est toujours aussi déterminé. Patrese souligne d’ailleurs un changement clé pour renforcer ce regain : le remplacement de l’ingénieur de course, intervenu durant la trêve hivernale. Selon lui, un lien plus fort et plus fluide avec son ingénieur pourrait s’avérer décisif : « L’ingénieur est essentiel pour la confiance du pilote. S’il y avait des tensions auparavant, un nouveau lien peut faire toute la différence. »
Cette transition fait pleinement partie de la stratégie de revitalisation de Ferrari. L’écurie rouge, consciente de ses manques l’an dernier, a engagé une réorganisation technique, notamment autour du développement aérodynamique et de la fiabilité mécanique. L’objectif : fournir à Hamilton une machine à la hauteur de ses ambitions.
2026, saison décisive pour la légende de Lewis Hamilton
Alors que la saison de Formule 1 2026 s’apprête à débuter, les projecteurs sont incontestablement braqués sur la Scuderia Ferrari. Charles Leclerc, reconduit jusqu’en 2028, reste un pilier du projet. Mais tous les regards se tournent vers Lewis Hamilton. Avec son immense expérience, son influence médiatique et son statut de légende du sport, il est le catalyseur d’un possible retour au sommet.
Mais les attentes sont immenses. Et les doutes encore présents. Ferrari saura-t-elle enfin transformer les bonnes intentions hivernales en résultats concrets ? La SF-26, dévoilée en février, semble avoir corrigé les défauts majeurs de sa devancière. Hamilton, de son côté, déclare se sentir « mieux préparé » et « plus connecté à l’équipe » — des signes rassurants, mais qui devront se concrétiser rapidement en piste.
En définitive, 2026 pourrait bien être le dernier vrai pari de Lewis Hamilton en F1. Une saison pour la rédemption, un défi pour l’histoire. Et qui sait : peut-être le cadre idéal pour écrire le chapitre que le monde du sport automobile rêve de voir se réaliser — l’ultime couronne mondiale sous les couleurs les plus mythiques du paddock.